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2.Ruptura del muelle de la válvula de aire o de recuperación de la aguja. Si este es el caso, necesitarás que sea reparado por un técnico profesional.

Presencia de burbujas en la pintura o en la tinta

En el caso de las boquillas autocentradoras, se pueden producir estas burbujas porque están sucias o porque la junta anular esta endurecida. En el caso de las boquillas roscadas, la rosca no traba bien.

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Para solucionar el problema en ambos casos, deja entrar un poco de aire en el tubo de alimentación de la pintura y verás cómo inmediatamente puedes seguir con tu aerografía.

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La tinta sale aunque la aguja se encuentre retraída

La causa es la suciedad en el aerógrafo. Partículas de pintura, tinta o polvo han quedado adheridas a la boquilla, lo que impide que la aguja se desplace totalmente y la boquilla cierre por competo.

En este caso debes soltar el tornillo que fija la aguja y pincha con mucho cuidado el orificio de la boquilla con la misma aguja para eliminar los restos de pintura seca. Una vez que hiciste eso debes desplazar totalmente la aguja hacia adelante y fijarla con el tornillo. Este procedimiento te permitirá reanudar tu aerografía.

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La aguja del aerógrafo se encuentra totalmente retraída pero no sale tinta

En este caso el aerógrafo tiene tinta seca que no permite que continúes con tu aerografía. La parte de la aguja que sobresale de la boquilla está obstruida con restos de pintura o tinta.  Basta con que desenrosques la pieza protectora, y limpies cuidadosamente la punta de la aguja.

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Problemas causados por una técnica de aerografía incorrecta:

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Hay que insistir siempre en un mismo punto: el 99.9% de los problemas del aerógrafo tienen 2 causas principales: una técnica incorrecta y/o una limpieza incorrecta.

En esta oportunidad, desarrollaremos fallos que tienen que ver más con una técnica incorrecta y sus respectivas soluciones.

Gotas de pintura en forma de araña

El efecto puede ser magnifico si se lo hace intencionalmente en una aerografía, y tiene que ver con el tema del diseño. Pero si no es premeditado puede que el efecto no sea tan feliz.

Este problema se produce porque la boquilla del aerógrafo está demasiado abierta. Puedes eliminar estas “arañas” cubriéndolas con pintura y para evitarlas procura utilizar una capa de pintura más delgada.

Borrones o manchones:

Este es un defecto que suele atribuirse a la mecánica del aerógrafo, pero la mayoría de las veces es causado por el usuario.

El mecanismo del aerógrafo es sencillo, la pintura se aspira mientras pasa aire por la boquilla. Si el paso de aire se interrumpe mientras la boquilla está abierta y queda algo de tinta en el tubo de alimentación, entonces se producen esos borrones o manchones.

Para evitar que esos manchones tengan a tu aerografía como objetivo, cierra la boquilla empujando hacia adelante la aguja y luego interrumpe la corriente de aire.

Irregularidad de las líneas

Esto puede deberse a:

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1.-La técnica que estas utilizando

2.-La punta de la aguja este deteriorada

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3.-la boquilla tiene una fisura

En el primer caso la solución es muy simple: práctica. Tendrás que hacer ejercicios para mejorar tu pulso y tener un mejor control del aerógrafo. En cualquiera de los otros casos, se debe reparar las piezas que están averiadas.

Bordes corridos en la aerografía

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Hay varias causas que pueden producir este defecto. Por suerte, no tienen relación con tu manejo del aerógrafo.

El problema puede ser que colocaste mal el papel o adhesivo para cubrir un área, o que este adhesivo no tiene la cantidad de pegamento adecuado. Bastaría entonces con cambiar a un adhesivo de otra marca.

Otra posible causa es que hayas tratado de cortar con el cuter el papel y accidentalmente hayas cortado también tu aerografía. Si este fue el caso, no hay remedio posible. Tendrás que tener más cuidado con el cuter para que no vuelva a ocurrir.

Si eres principiante en esta técnica, te iremos dando más consejos

Aquí tienes un interesante vídeo sobre los 3 problemas más comunes: